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黑河专门为客户着想的38crmoal无缝钢管 样品免费邮寄
双击自动滚屏 发布者: 发布时间:2019/3/23 阅读:33次 【字体:

黑河38crmoal无缝钢管 新闻


    白点是热轧钢坯和大型锻件中比较常见的缺陷,是钢的内部破裂的一种。


       白点的存在对钢的性能有极为不利的影响,这种影响主要表现在使钢的力学性能降低,热处理时使锻件淬火开裂,或使用时发展成更为严重的破坏事故,所以在任何情况下,都不能使用有白点的锻件。不同的钢对白点的敏感程度是不同的,一般认为容易发生白点的钢有铬钢、铬钼钢、锰钢、锰钼钢、铬镍钼钢、铬钨钢等。其中以含W(C)大于0。30%、W(Cr)大于1%、W(Ni)大地2。5%的马氏体铬镍钢及铬镍钼钢等对白点的敏感性最大。白点的形成原因是钢中的氢的脱溶析出聚集,在钢的纵断面上形成的银亮白色粗晶状的圆形或椭圆形的斑点。它往往使锻件和坯材的内部产生裂纹。模具钢5CrNiMo、5CrMnMo等最容易发生白点,若增加碳化物元素Cr、Mo和V后可以降低白点的敏感性。这类钢在生产中一定要注意脱气和加强大锻件的锻后缓冷或去氢退火。

   5、氧含量

   对模具钢一般都未规定钢中的允许的气体含量。随着氧含量的增加,氧化物的颗粒和数量都随之增加,钢的疲劳性能降低,热裂纹也容易产生。有人曾对4Cr5MoSiV1钢进行过试验,氧含量最好不超过1.5*10-5,哪日本山阳特殊钢公司规定高纯净度钢氧含量不大于1.0*10-5。因此,近年来,为了提高模具的制造质量。国内外的模具钢逐渐在向低氧含量的方向发展。

   6、碳化物的不均匀度

   碳化物是绝大多数模具钢的必需组分,除可溶于奥氏体的碳化物外,还会有部分不能溶于奥氏体的残留碳化物。碳化物的尺寸、形态、分布对模具钢的使用性能等有十分重要的影响。关于碳化物的尺寸、形状和分布是与钢的冶炼方法、钢锭的凝固条件以及热加工变形条件等有关。过共析钢的碳化物可能在晶界形成风状碳化物或是在加工变形中碳化物被拉长而形成带状碳化物或者二者兼有,莱氏体模具钢中,存在一次碳化物和二次碳化物,在热变形的过程中,网状的共晶碳化物大多可以破碎,碳化物先沿变形方向延伸,产生带状,随着变形程度的增加,碳化物变得均匀、细小。碳化物的不均匀性对淬火变形、开裂、钢材的力学性能的影响较大。

   7、偏析

   偏析即钢的成分与组织不均匀性的表现,这是在模具钢的低倍组织的检验中常存在的一种缺陷。是钢锭在凝固过程中形成的,与钢的化学成分和浇注温度等有关。一般分为树枝状的偏析、方形偏析、点状偏析等。由于树枝状的偏析的存在,使负然各个不同的方向的力学性能表现出明显的差异。方形偏析是由于铸锭结晶时,在柱状晶的末端与锭心等轴晶区间,聚集了较多的杂质和孔隙而形成的。严重的方形偏析,对钢材的质量的影响是显著的,特别是切削加工量很大的零件或心部受力的模具零件。偏析除了影响模具钢力学性能的等向性外,对模具的抛光性能也有一定的影响。因此,国外相关的标准中有严格的规定。

   8、疏松


   疏松是钢的不致密性的表现。疏松多数出现在钢锭的上部及中部,在这些地方因为集中了较多的杂质和气体造成的。由于疏松缺陷的存在,降低了钢的强度和韧性,也严重地影响了加工后的表面的粗糙度,在一般的模具钢中的影响不是特别大,但如冷轧辊、大型的模块、冲头和塑料成形模具零件等都有较严格的要求。如深型腔的锻模和冲头要求疏松不超过1级或2级,用于表盘或透光件等的塑料模具用钢,要求疏松不超过1级。



黑河38crmoal无缝钢管 知识


淬火裂纹和非淬火裂纹鉴别方法

淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹。后者又叫时效裂纹。造成淬火开裂的原因很多,在分析淬火裂纹时,应根据裂纹特征加以区分。 一、淬火裂纹的特征

在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度并超过塑性变形极限时,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的尖角、截面突变处形成。

因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。

因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。

表面脱碳的高碳钢工件,淬火后容易形成网状裂纹。这是因为,表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀比未脱碳的心部小,表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。 二、非淬火裂纹的特征

淬火后发生的裂纹,不一定都是淬火所造成的,可根据下面特征来区分:

淬火后发现的裂纹,如果裂纹两侧有氧化脱碳现象,则可以肯定裂纹在淬火之前就已经存在。淬火冷却过程中,只有当马氏体转变量达到一定数量时,裂纹才有可能形成。与此相对应的温度,大约在250℃以下。在这样的低温下,即使产生了裂纹,裂纹两侧也不会发生脱碳和出现明显氧化。所以,有氧化脱碳现象的裂纹是非淬火裂纹。

如果裂纹在淬火前已经存在,又不与表面相通,这样的内部裂纹虽不会产生氧化脱碳,但裂纹的线条显得柔软,尾端圆秃,也容易与淬火裂纹的线条刚健有力,尾端尖细的特征区别开来。 三、实例探讨

1、轴,40Cr,经锻造、淬火后发现裂纹。裂纹两侧有氧化迹象,金相检验,裂纹两侧存在脱碳层,而且裂纹两侧的铁素体呈较大的柱状晶粒,其晶界与裂纹大致垂直。 结论:裂纹是在锻造时形成的非淬火裂纹。

2、半轴套座,40Cr,淬火后出现开裂。金相检验,裂纹两侧有全脱碳层,其中的铁素体呈粗大柱状晶粒,并与裂纹垂直。全脱碳层内侧的组织为板条马氏体加少量托氏体,这种组织是正常淬火组织。 结论:在加工过程中未经锻造,因此属原材料带来的非淬火裂纹。

3、齿轮铣刀,高速钢,淬火后在内孔壁上出现裂纹。金相检验,发现裂纹附近的碳化物呈不均匀的带状分布。 结论:这是由于组织不均匀所造成的淬火裂纹。

4、W18Cr4V钢制模具,高温盐浴中加热后油冷,发现开裂。从裂纹特征上看是冷却过快所致。因工件截面较大,冷却时内外温差也大,当表面转变为马氏体时,内部仍处于奥氏体状态,以后的冷却过程中才逐步转变为马氏体,致使表层受内部体积胀大的作用承受很大的拉应力而开裂。因此,可以判断为淬火裂纹。



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