山东鸿大金属材料有限公司(0635-8808023)专业生产销售38crmoal圆钢,38crmoal钢板,38crmoal钢管,38crmoal合金钢板。提供图纸加工、切割、折弯、拼焊成型、钻孔、物流配送一条龙服务。
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海口专门为客户着想的38crmoal合金钢板批发专业可靠山东鸿大金属材料
双击自动滚屏 发布者: 发布时间:2019/8/20 阅读:58次 【字体:

海口38crmoal合金钢板批发知识


38CrMoAl是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求≥260HB,如262~302HB)。 38CrMoAl氮化速度较快,可以得到较深的氮化层深度,但氮化层的脆性相对较大,因而不太适合制做承受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮(建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢)。

42CrMo强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。

各种合金钢的牌号与用途:

(1)20Mn2:用于制造截面较小(直径不大于50mm)的零件,可代替20Cr钢。常用于制造渗碳小齿轮、小轴;要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等;也可用作调质钢,如制造冷镦螺栓。

(2)30Mn2:用作小截面重要紧固件(经调质处理),通常可用于制造汽车、拖拉机及一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件;在矿山机械制造中,可用于制造要求心部强度较高的渗碳件,如起重机的后轴和轴颈等。

(3)35Mn2:用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。在制造小截面(直径小于20mm)零件时,可代替40Cr钢。

(4)40Mn2:用于制造午载荷条件下工作的零件,如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、操纵杆、杠杆、连杆。有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等,以及其他需要调质的零件。在制造小截面(直径小于40mm)零件时,与40Cr钢相近。

(5)45Mn2:用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件,在直径小于60mm时,性能与40Cr钢相当。用作汽车、拖拉机和通用机械的万向接头轴、车轴、轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、电车和蒸气机车轴、车箱轴、重载荷机架,以及冷拉状态中的螺栓和螺帽等。

(6)50Mn2:用于制造在高应力及承受强烈磨损条件下工作的大型零件,如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等;重型机械上在滚动轴承中工作的主轴、轴及大型齿轮;汽车上的传动花键轴及承受冲击载荷的心轴等,也可用于制造板簧和平卷簧。

新疆喜乐彩 (7)20MnV:用于制造锅炉、高压容器、大型高压管道等;也可用作冲压用钢,如自行车链条、活塞销、齿轮等;还可用于制造直径不大于20mm的矿用链坏。

(8)30Mn2MoW:用于制造载荷较大的零件,如连杆螺栓、曲轴、拉杆、齿轮等;可代替30CrNi3制造截面直径小于80mm的重要调质件;当采用表面淬火工艺时,可以制造截面更大的零件。

(9)27SiMn:用于制造高韧性和耐磨性的热冲压零件;也可用于制造不经热处理的零件,或在正火后使用,如拖拉机的履带销等;还可用作铸件。

(10)35SiMn:用于制造中等速度、中等载荷或高载荷而冲击不大的零件,如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、电车轴、发动机轴、飞轮等;还可用于制造汽轮机的叶轮、400℃以下和重要紧固件等。

(11)42SiMn:与35SiMn钢相同,但主要用作表面淬火钢。

(12)20SiMn2MoV、25SiMn2MoV:用于制造截面较大、载荷较高、应力状态复杂或低温下长期运转的机件,石油机械钻井提升系统的轻型吊坏、吊卡、射孔器等,以下其他截面较大的连接件。

(13)37SiMn2MoV:用于制造大截面承受重载荷的重要零件,如重型机械的轴、齿轮、转子、连杆、螺栓等零件;石油化工中用作高压容器、大螺栓等;还可用作工作温度在-15℃~450℃的大螺栓紧固件。

(14)4OB:用于制造比40钢截面大、性能要求高的零件,如齿轮、转向拉杆、轴、凸轮,以及拖拉机曲轴柄等零件;制造要求不高的小尺寸零件时,可代替40Cr钢。




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38CrMoAl-减少模具淬火畸变的主要措施

 浏览 157 次  发布时间:2015-12-19 12:00

38CrMoAl-减少模具淬火畸变的主要措施

①、合量地选择模具材料:选择模具材料需按模具图纸中的技术要求进行。对于形状复杂、各部位截面尺寸相差较大而又要求畸变极小的模具,应选用淬透性较好的合金钢,以便能在缓和的淬火介质中冷却。

②、正确地设计模具结构:模具结构在设计时应尽量减小截面尺寸的差异,避免薄处和尖角。必要的截面变化应平缓过渡,尽可能做到对称,有时可适当增加工艺孔。

新疆喜乐彩 ③、正确地进行锻造:对高碳和高合金模具钢要严格严格执行锻造工艺,必须尽可能改善碳化物分布,使之符合碳化物规定的级别。

④、进行预备热处理:恰当的预备热处理,可以改善组织,细化晶粒,消除应力,为最终热处理提供组织准备和工艺准备。如对高碳和高合金模具钢进行球化退火,有助于减小淬火畸变。采用去应力退火,可消除铸造应力、机械加工应力和锻造应力,可以减小最终热处理产生的淬火畸变。

⑤、采用合理的热处理工艺:适当地降低淬火加热温度和缩短保温时间,有利于减小淬火畸变。对于形状复杂或用高碳和高合金模具钢制造的模具,应采用多次分级预热。采用预冷淬火、分级淬火、马氏体等温淬和贝氏体等温淬火都可以减小模具淬火畸变。

⑥、正确操作:细长模具件,当长度为直径三倍以上时,应垂直浸入冷却介质中;否则,应横着浸入。厚薄不均的模具件,一定要将厚的部分先浸入冷却介质。对截面不均的长形模具件,可水平浸入或倾斜浸入。薄壁环状模具件应轴向垂直浸入。有不通孔或有凹面的模具悠扬,孔部或凹面朝上浸入。







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